Lys og reflekser foran

Se mere

Når bredden overstiger 1,6 m skal der være monteret positionslygter højest 40 cm fra den yderste kant og fra 35 cm til 1,5 m over vejbanen(hvis nødvendigt dog op til 2,10 m).

Der skal være to fremadrettede godkendte hvide reflekser monteret højest cm fra kanten og i en højde over vejbanen på 0,35 – 0,90 m.

Nye krav

Der er kommet nye krav til reflekser for køretøjer købt eller ibrugtaget fra 1. september 2019 – læs dem her


« Tilbage

Akseltryk

Se mere

NB! Intet akseltryk må overskride det af fabrikanten tilladte tekniske akseltryk

For bogie med to aksler må det samlede tilladte akseltryk ikke overstige:

20.000 kg, Med tre aksler 24.000 kg og med fire aksler 30.000 kg.

2 aksler

20.000 kg, hvis den indbyrdes akselafstand er større end1,80 meter.
18.000 kg, hvis den indbyrdes akselafstand er mellem1,30 og 1,80 meter.
16.000 kg, hvis den indbyrdes akselafstand er mellem 1,00 meter og 1,30 meter

3 aksler

24.000 kg, dog
22.000 kg, hvis den indbyrdes akselafstand er mellem 1,00 meter og 1,30 meter
21.000 kg, hvis  en af de indbyrdes akselafstande er under1,00 m.

 

 

 

 

 

 

4 aksler

a) 30.000 kg, dog
b) 24.000 kg, hvis den indbyrdes akselafstand er under 1,30 meter

« Tilbage

Bremser

Se mere

Påhængskøretøj skal være forsynet med bremser således at mere end 50% af vogntogets faktiske totalvægt hviler på de bremsende hjul.  NB! Politiet har ændret praksis og kræver at de værdier der er angivet for ubremset masse på traktorens mærkeplade ikke overskrides. Problemstillingen er ikke endelig afklaret,

Der skal præsteres en bremsekraft på 30 % af traktorvogntogets totalvægt. Skævbremsning må ikke overstige 30 %.

Ved TEMPO 40 godkendelse er bremsekravet 50 % og der skal være bremser på alle aksler

Manglende sammenkobling af bremsepedaler skaber farlige situationer og en eventuelt efterspændt vogn/påhængsredskab bremser ikke!

 Der kan ligge begrænsninger på traktoren hvor meget den må trække ubremset, se “Traktordata 2017”

Politiet er begyndt at tolke gældende lovgivningen om bremser anderledes end gængs praksis gennem årtier. Derfor anbefales du som landmand eller maskinstation at overveje bremser på efterspændt materiel, når der investeres. Til nu har praksis været at:

”Mindst 50 % af vogntogets faktiske totalvægt skal hvile på de bremsende hjul.”

Men lovgivningen angiver også at:

”Tilladt akseltryk, tilladt belastning og tilladt totalvægt må ikke overstige det af køretøjsfabrikanten garanterede, teknisk tilladte.” og her gælder 3500 kg.

 

« Tilbage

Lygter og reflekser på bagenden

Se mere

Der skal være to bagudrettede røde baglygter, blinklys og stoplygter anbragt højest 0,4 m fra køretøjets yderste kant og mindst 0,35 m og højst 1,50 m over vejbanen.( dog må højden  være maks. 2.10 m når konstruktionen gør at det er nødvendigt)

Hvis bredden overstiger 2,1 m skal der desuden være anbragt to bagudrettede røde markeringslygter også kaldet slingrelygter til at markere bredden og de skal være anbragt så langt ude som muligt, højest 40 cm fra kanten.

Der skal være anbragt to bagudvendte trekantede reflekser med spidsen opad, højest 40 cm fra kanten og i en højde over vejbanen på 0,35 – 0,90 m

Endelig skal der være anbragt en stor reflekterende trekant så langt bagud som muligt som afmærkning af langsomtkørende køretøj.

Nye krav

Der er kommet nye krav til reflekser for køretøjer købt eller ibrugtaget fra 1. september 2019 – læs dem her

« Tilbage

Lygter og reflekser på siden

Se mere

Der skal være 3 gule sidemarkeringslygter på hver side, såfremt længden inklusiv trækstang overstiger 6 m. Der skal være 1 lygte på den midterste tredjedel og en foran, højst 3 meter fra forenden og en bagest højst 1 meter fra bagenden, placeret således at afstanden mellem de enkelte lygter højst bliver 3 meter.

Lygternes højde over vejen skal være mellem 35 og 90 cm, dog op til 1,5 meter hvis køretøjets konstruktion gør det nødvendigt.

Uanset længden skal der være godkendte gule sidereflekser på hver side monteret efter samme regler som sidemarkeringslygterne.

« Tilbage

Totalvægt og overlæs

Se mere

Traktor og vogn (traktorvogntog) må maksimalt have en totalvægt på 44 000 kg.  Belastningen på det efterspændte må aldrig overstige det som fabrikanten tillader (se Traktordata 2017)

Overlæs

Ved overlæs på over 6 % af den tilladte totalvægt – eller max 2000 kg giver det bøde på 300 kr pr % til ejeren og 150 kr pr % til maskinføreren. Overstiger overlæsset 30 %, risikerer du at miste kørekortet.

 

 

 

« Tilbage

Registreringsforhold og hastighed

Se mere

Kørsel med gods (gylle, græs, majs, gødning  mv) i påhængsredskaber for kunder på vej ud til eller fra marken kræver ikke registrering af hverken traktor eller vogn ved kørsel på offentlig vej. Der må anvendes en godkendt traktor såvel som en registreret og uregistret traktor. ttes til transport af egne produkter med uregistreret påhængsvogn. Se nærmere for vægtafgifter på Landtrafik.dk

Med traktor og påhængsredskab må der aldrig køres hurtigere end 30 km/h.  NB! Hvis traktor og vogn er TEMPO 40 godkendt må der køres 40 km/h

 

 

 

Overskrides farten med mere end 30 % giver det et klip i kørekort

Overskrides farten maks 30 km/h med mere end 60 % giver det betinget frakendelse af kørekort.

Overskrides farten maks 40 km/h med mere end 40 % giver det betinget frakendelse af kørekort.

 

 

 

« Tilbage

Rotorblink

Se mere

Traktor og påhængsredskab (traktorvogntog) bredere end 2,55 m skal være forsynet med rotorblink, som skal tændes i lygtetændingstiden. Hvis der er udragende dele 1 meter frem, 2 meter bagud eller 15 cm til siden skal rotorblink være tændt også uden for lygtetændingstiden.

Rotorblink eller afmærkningslygte skal kunne ses hele vejen rundt

 

« Tilbage