Motorredskaber

Afmærkning af gyllerører på landevej

Efter en ældre dom blev det fastsat at en gyllerører skal afmærkes som langt eller bred gods, efter Bekendtgørelse om afmærkning af langt eller bredt gods.

Helt kort:

Skal enden af gyllerøren markeres med en cylinderformet rør med hvid og røde streger. Når der køres i mørke skal enden af gyllerøren monteres med markeringslys, med hvis fremad og rød bagud. Husk gule reflekser på siden, hvide fremad eller markeringslygter hvis front støtten stikker mere end 1 meter fremad.

Bekendtgørelsen om afmærkning af langt og bredt gods.

§ 1. Ved transport af gods, som rækker mere end 1 m ud over et køretøjs eller vogntogs bageste punkt, skal godset være afmærket.

Stk. 2. Afmærkningen foretages med en cylinderformet genstand, der skal være hvid med mindst 2 røde og reflekterende striber samt have en højde på mindst 30 cm og en diameter på mindst 10 cm. I lygtetændingstiden skal godset endvidere være afmærket med mindst én lygte, der lyser rødt bagud, og som opfylder de krav til synlighed, der stilles til baglygter til bil.

Stk. 3. Ved ikke-erhvervsmæssig transport af gods uden for lygtetændingstiden kan afmærkning dog foretages med en lys klud eller på anden tydelig måde.

§ 2. Ved transport af gods, som rækker mere end 1 m ud over et køretøjs eller vogntogs forreste punkt, skal godset være afmærket.

Stk. 2. Afmærkningen foretages med en genstand som nævnt i § 1, stk. 2, 1. pkt. I lygtetændingstiden skal godset endvidere være afmærket med mindst én lygte, der lyser hvidt fremad, og som opfylder de krav til synlighed, der stilles til positionslys til bil.

Stk. 3. Ved ikke-erhvervsmæssig transport af gods uden for lygtetændingstiden kan afmærkning dog foretages med en lys klud eller på anden tydelig måde.

§ 3. Ved transport af gods, som rækker mere end 2 m ud over et køretøjs eller vogntogs forreste punkt, skal føreren være ledsaget af en person, der ved vejkryds, jernbaneoverkørsler og lignende vanskelige passager om fornødent skal bistå føreren af køretøjet og advare andre trafikanter.

§ 4. Ved transport af gods, som rækker mere end 15 cm ud over et køretøjs eller vogntogs side, skal godset være afmærket.

Stk. 2. Afmærkningen foretages med en genstand som nævnt i § 1, stk. 2, 1. pkt. I lygtetændingstiden skal godset endvidere være afmærket med mindst een lygte, der lyser hvidt fremad, og mindst een lygte, der lyser rødt bagud. Lygterne, der kan være sammenbyggede, skal opfylde de krav til lysstyrke, der stilles til henholdsvis positionslys og baglygter til bil. Hver lygte skal endvidere være synlig mindst 15 grader op, 15 grader ned samt 80 grader udad.

Stk. 3. Ved ikke-erhvervsmæssig transport af gods uden for lygtetændingstiden kan afmærkning dog foretages med en lys klud eller på anden tydelig måde.

§ 5. Afmærkning skal anbringes på den del af godset, der rækker længst ud over køretøjet eller vogntoget og skal være anbragt så lavt som muligt, dog ikke lavere end 350 mm. Afmærkningen skal endvidere anbringes således, at føreren af køretøjet har tilstrækkeligt udsyn og således, at afmærkningen ikke kan volde fare for andre trafikanter.

§ 6. Overtrædelse af §§ 1-5 straffes med bøde.

§ 7. Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. maj 1977.

Stk. 2. I tiden indtil den 1. januar 1978 kan afmærkning med den i § 1, stk. 2, 1. pkt., nævnte genstand dog undlades, såfremt godset afmærkes på anden tydelig måde.

« Tilbage

Særtransport kørsel med stort motorredskab

Det blev muligt fra sommeren 23 at køre særtransport med stort motorredskab, dog kun hvis køretøjet er særligt indrettet til landbrug/ skovbrugsopgaver. Traktorer kan ikke omfattes af den nye mulighed. Begreberne skal på plads for at forstå den nye mulighed:

  • Stort motorredskab er motorredskaber, der overskrider vægt eller dimensionerne i dimensionsbekendtgørelsen.
  • Særtransport er en særlig ordning, hvor du kan søge om at transportere udeleligt gods, der ikke kan transporteres i en form der ikke overskrider vægt og dimensioner i dimensionsbekendtgørelsen.

Før ansøgning

For at kunne ansøge om særtransport skal der fremskaffes nogle oplysninger om køretøjet

  • Typeskilt eller nummerpladebillede skal bruges som dokumentation for, hvilket køretøj ansøgningen omhandler 
  • Klassificering af køretøjet er et krav til alle særtransportansøgninger, hvor vægten overskrider de almindelige regler.
    • Af alle udformninger af køretøjet

Køretøjsklassificering

Køretøjsklassificering er et digitalt beregningsprogram, der ud fra et køretøjs udformning og vægtfordeling, kan udregne en Vejslidsværdi og en Broværdi. Det er et essentielle værktøj til at vurdere et køretøj i forhold til et standardkøretøj. Det tager tid at tage de nødvendige mål på køretøjet, men følg vejledningen på Vejdirektoratets hjemmeside til at få de rigtige værdier angivet.

Vægte på køretøjet

Akseltryk kan bruges fra aktuelle vægte eller ved de værdier der evt. står på typeskiltet. Af erfaring skal man være yderst forsigtig ved at veje disse motorredskaber, da de oftest har større dimensioner end en normal brovægt sikkert kan håndtere. Ved en prøvevejning af en Claas mejetærsker fik vi vejet bælte-sektionen med at kunne holde 10-15 cm af rullerne på brovægten. Dækkene på bagakslen kræver en større flade at hvile på, for at være stabile.

Vær meget forsigtig, når der vejes akselvægte og ved stop af politiet er det helt ok at sætte sikkerheden først.

Køretøjsklassificering skal gøres på alle udformninger af vogntoget:

  • Motorredskabet selv
  • Motorredskab med efterspændt udstyr og en klassificering pr efterspændt udstyr
  • Forskellige dæk og bælte monteringer

Klassificeringerne skal være så tætte på den virkelige kørsel på vejen, så der skal medregnes det samme udstyr, som der medbringes ved normal transport.

Ansøgningen om Særtransport med Stort motorredskab

Selve ansøgningen gøres gennem Vejdirektoratets hjemmeside med et login til Virk.dk

Der er to slags ansøgninger:

  • Større længde – over 12 meter uden overvægt
    • Total længde over 25 meter for mejetærsker og skårlægger med skærbordsvogn
      • uden vægt overskridelse på akselvægte
  • Større vægt end dimensionsbekendtgørelsen
    • Totalvægte
    • Akselvægte over 10 ton
    • Bæltekøretøjer
      • Kun 2 bælter over 12 ton
      • 4 bælter eller bælter og hjul over 16 ton

Ansøgning uden vægtoverskridelse

Hvis der ikke overskrides i vægt, kan der ansøges om en generel tilladelse til kørsel i et område. Her skal der ikke laves nogen klassificering af køretøjet, men kun oplyses i selve ansøgningen, hvilke dimensioner køretøjet har. Der vil her kunne søges om op til 5 års periode.

Ansøgning med vægtoverskridelse

Langt de fleste ansøgninger vil være grundet overvægt og det er særligt akselvægten der forsager at vægten overskrides. De fleste motorredskaber bliver produceret efter EU regler der tillader op til 11,5 ton akselvægt på trækkende aksler, hvor vi i Danmark kun tillader 10 ton.

En ansøgning med vægtoverskridelse, er ikke en generel tilladelse, men en strækningstilladelse. Det er dog en strækningstilladelse uden strækning, her noteres start adresse og en adresse på noget af de længst væk der køres. Så skal der dog beskrives i hvilket område der køres i og det er dette der gør det til en områdetilladelse.

Der kan kun ansøges om en tilladelse til et år, da vi er i en forsøgsordning.

Det vigtige at få med i ansøgningen er:

  • Det rigtige område
  • Beskrivelse af største og mindste udformning
    • Fx mejetærsker uden skærbordsvogn til det største skærbord og uden efterspændt skærbord
  • Beskrivelse af det medbragte tilbehør
  • Typeskilt eller nummerplade dokumentation
  • Alle klassificeringerne af de forskellige udformninger

Daglig særtransport kørsel kræver

  • Korrekt afmærkning af køretøjet som særtransport
  • Medbringelse af
    • Særtransport tilladelsen
    • Klassificeringsattester
      • Et opdateret kort af særtransportnettet

3 gode råd

1: Begynd i god tid

Det er et nyt system for alle og derved kan der opstå udfordringer der kan tage længere tid at få afklaret.

2: Tag gerne fat i vejdirektoratet

Særtransporten tilladelserne er blevet flyttet over til vejdirektoratet og de er yderst hjælpsomme til at få ansøgningen rigtig. Så de er meget flinke til at hjælpe med evt. ting der mangler eller noget der skal formuleres anderledes.

3: Få den nødvendige rådgivning til klassificeringen

Det er i selve klassificeringen de fleste fejl kan opstå, så føler du dig ikke sikker i dette så søg gerne rådgivning om dette. DM&E har vejledninger til at ligge til ansøgning af særtransport med stort moterredskab og traktor med blokvogn. Disse er er dog ikke helt samme regler de følger.

« Tilbage

Oversize motorredskaber kan nu køre som selvkørende blokvogn – Dog kun hvis de ikke overskrider vægtgrænser.

Bekendtgørelse om Særtransport rev. 2 trådte i kraft 31. maj 2023. Landbrugserhvervets Færdselsgruppe har mødt imødekommenhed med Færdselsstyrelsen, og fået tilføjet begrebet ”stort motorredskab”.

I landbrugsregi kan stort motorredskab oversættes til motorredskab – altså selvdrevne landbrugsmaskiner som mejetærskere, finsnittere, roe- og kartoffeloptagere, rense- læssemaskiner mv. Baggrunden er, at der i flere år har været søgt dispensationer på fx rense- læssemaskiner, fordi de er ca. 15 m lange. Højest tilladte længde i Danmark er 12 m, men fordi disse maskiner ofte bygges i Tyskland, følger de Tysk lovgivning.

Holmer Felis 3 EVO er en rense- læssemaskine der er mere end 12 m lang. Foto: Holmer Maschinenbau GMBH.

Holmer Felis 3 EVO er en rense- læssemaskine der er mere end 12 m lang. Foto: Holmer Maschinenbau GMBH.

I kapitel 2 stk. 9) defineres stort motorredskab som:

”Motorredskab, som overskrider bestemmelserne om dimensioner, vægt og akseltryk i dimensionsbekendtgørelsen, og som er særligt indrettet til landbrugs-, skovbrugs- og gartnerivirksomhed.”

Begrebet ”særligt indrettet til landbrugs-, skovbrugs- og gartnerivirksomhed” kender vi fx fra læssemaskiner med brede hjul, så bredden overstiger 2,55 m. For at de er særligt indrettede, kræves der her, at maskinen fx har monteret et frontredskab til at udlægge slætgræs i stak. En alm. frontskovl er ikke tilstrækkeligt.

Holmer Felis 3 EVO sammenklappet til vejtransport er 14,8 m lang. Foto: Holmer Maschinenbau GMBH.

Færdselsstyrelsen bekræfter at landbrugs-motorredskaber med bælter er omfattet. Færdselsgruppen havde foreslået at traktorer med bælter, blev taget med i den reviderede Særtransportbekendtgørelse. Færdselsstyrelsen meddeler at disse inddrages i den kommende revidering af dimensionsbekendtgørelsen, der forventes at træde i kraft i 2024/2025.

Læs hele BEK nr. 635 af 31/05/2023 – Bekendtgørelse om særtransport ved at klikke på linket.

Vi er dog stadig i arbejde ift. om systemet virker, til at den kan bruges. Dette involverer:

  • Maskinen skal forbi synshallen og have en særtransport/blokvognsgodkendelse
  • Så skal ansøgningen indsendes i vejdirektoratets system, hvor der vil kunne gives op til 5 års godkendelse.


Så vi arbejder pt. på at få testet om systemet virker.

« Tilbage

Gylledispensation eller dispensation for højere akseltryk på gyllevogne

Trafikstyrelsen har også i 2023 givet erhvervet mulighed for at køre med større kapacitet. Det er vigtigt at tjekke de individuelle godkendelsers respektive vilkår. Nogle kommuner kræver individuel ansøgning.

Tilladelsen forudsætter fortsat, at kommunen også har accepteret dispensationen fra Trafikstyrelsen, så gyllen kan transporteres på de kommunale veje. Landbrug & Fødevarer igen i år søgt hos alle de kommuner, som giver tilladelsen for et år ad gangen.

For at kunne bruge denne dispensation skal begge dokumenter medbringes og kunne fremvises for politiet

  • Trafikstyrelsens godkendelsesbrev
  • Kommunens tilladelse for den eller de kommuner kørslen foregår i


Find opdateret kommuneliste her

Brevet fra trafikstyrelsen kan du læse her – Det er helt rigtigt, at dette brev er fra 2011 – det er stadig gældende.

Betingelserne for at kunne bruge dispensationen

For gyllevogne:

For gyllevogne (traktorpåhængsvogn/ -redskab) tillades 10 t akseltryk på op til 3 aksler, på betingelse af, at køretøjet er monteret med

  • mindst 65 cm brede dæk
  • hvor arealet af dækribberne udgør mindst 1/3 af dækkets overflade
  • dæktrykket højst er 3 bar.

For gyllevogne med 3 aksler er det desuden en betingelse, at 1. og 3. aksel er tvangsstyrede. Vogntogstotalvægten tillades op til 48,0 t.

For selvkørende gyllemaskiner:

For selvkørende gyllenedfældere (motorredskab) tillades 11,5 t akseltryk, på betingelse af:

  • køretøjet er forsynet med mindst 1,0 m brede dæk hvor
  • arealet af dækribberne udgør mindst 1/3 af dækkets overflade
  • dæktrykket højst er 3 bar.

For selvkørende gyllenedfældere (motorredskab) tillades totalvægt op

til 23 t på to-akslede, og op til 34,5 t på tre-akslede (vogntog).

Forfatter: Gerth Petersen Holm, DM&E – konsulent, DM&E Maskinstation.

« Tilbage

Kørsel med rendegraver

Der er principielt to måder at køre med låst gravearm under kørsel på offentlig vej:

 

  1. På rendegravere med sideforskydning flyttes armen over i venstre side og drejes ind, og skovlen afmonteres, medmindre det er en smal skovl.

 

2. Armen peger bagud, og der er monteret en bred skovl. Skovlen drejes rundt således, at den fungerer som bagkofanger og placeres i en højde på 55 cm over vejbanen. Bagerst på armen skal der være monteret en reflekterende trekant, som afmærkning af langsomt kørende køretøj.

 

 

 

 

« Tilbage

Dimensioner motorredskaber

Se mere

Ved kørsel med motorredskab særligt indrettet til landbrugs-skovbrugs eller vejarbejde må bredden overstige 2,55 meter. Kørsel hvor bredden overstiger 3,30 meter må kun foregå ved kørsel mellem mark og gård, ejendomme med fælles maskiner og mellem maskinstationen og kunder. (Gummiged eller rendegraver) med sneplov må have en bredde op til 3,5 meter. Udragende dele skal afmonteres eller være slået ind og låst i transportstilling ved vejkørsel.

Selve motorredskabet må aldrig være længere end 12 m. Motorredskab med efterspændt påhængskøretøj (redskab eller vogn)må have en længde på op til 18,75 m ved alt kørsel. Længden på motorredskab og et påhængskøretøj må være op til 22 m når der køres mellem mark og gård og maskinstation og kunder. Når der transporteres skærebord må længden være op til 25 m.

« Tilbage

Dimensioner

Se mere

Ved kørsel med  motorredskaber må der køres overalt med en bredde op til 3,30 m. Kørsel hvor bredden overstiger 3,30 meter må kun foregå ved kørsel mellem mark og gård, ejendomme med fælles maskiner og mellem maskinstation og kunder. Hvis skærebordet kan afmonteres og sættes på vogn skal det gøres under transport.

Mejetærsker og skårlæggere må have en længde på op til 12 m og med efterspændt skærebordsvogn op til 22 meter,når der køres mellem mark og gård, ejendomme med fælles maskiner og mellem maskinstationen og kunder. Totallængden må være op til 25 m når skærebordsvognen er forsynet med mindst 2 aksler som begge er tvangsstyrede.

« Tilbage

Kørsel med tvillingehjul

Se mere

Ved kørsel med tvillingehjul skal køretøjet være afmærket med:

En fremadrettet hvid og en bagudrettet rød refleks, og – i lygtetændingstiden – en fremadrettet hvid og bagudrettet rød markeringslygte i den eller de sider, hvor  tvillingehjul eller påmonterede redskaber m.v. rager mere end 0,15 m ud fra siden af køretøjet.

To fremadrettede hvide reflekser og en gul siderefleks på hver side, såfremt arbejdsredskabet m.v. rager mere end en 1 m frem.

To bagudrettede røde reflekser og en gul siderefleks på hver side, såfremt arbejdsredskabet m.v. rager mere end 2 m bagud.

« Tilbage

Særligt ved kørsel med tvillingehjul

Forfra

En fremadvendende refleksanordning i den eller de sider, hvor arbejdsredskabet m.v. rager mere end 0,15 meter ud fra siden af traktoren. I lygtetændingstiden skal der være en fremadrettet markeringslygte (slingrelygte) der markerer totalbredden.

Bagfra

En bagudvendende refleksanordning i den eller de sider, hvor arbejdsredskabet m.v. rager mere end 0,15 meter ud fra siden af traktoren. I lygtetændingstiden skal der være en bagudrettet rød markeringslygte (slingrelygte) der markerer totalbredden. Husk rotorblink også uden for lygtetændingstid!

« Tilbage

Lygter og reflekser foran

NB! Lys og reflekser for motorredskab følger reglerne for traktorer

Foran skal der være to positionslygter, to nærlyslygter og to blinklygter, på illustrationen kan du studere placeringsmålene nærmere. Køretøjet kan desuden være forsynet med to kørelyslygter, to eller fire fjernlyslygter og to tågeforlygter.

Tal i parentes () betyder en anden placering hvis opbygningen gør det nødvendigt

« Tilbage

Akseltryk/totalvægt

Akseltryk:

Motorredskab må ikke have akseltryk som overstiger 10 000 kg

Overlæs

Nu klapper fælden ved overlæs på over 6 % af den tilladte totalvægt – eller max 2000 kg. Overlæsser du med mere end 30 %, risikerer du at miste kørekortet.

Overlæs koster 300 kr pr % til ejeren og 150 kr pr % til maskinføreren

Vægt på styrende hjul

20 % af den faktiske totalvægt (vægt af traktor/motorredskab med påmonterede arbejdsredskaber) skal hvile på de styrende hjul.

« Tilbage

1b Længde

Selve motorredskabet må aldrig være længere end 12 m.Motorredskab og et påhængskøretøj (bugseret redskab eller påhængsvogn) må have en længde på op til 18,75 meter til alt kørsel.

Længden på motorredskab og påhængskøretøj må være op til 22 meter, dog kun når der køres mellem mark og gård, ejendomme med fælles maskiner og mellem maskinstationen og kunder men kun når der transporteres et arbejdsredskab som skal trækkes af (benyttes af) af motorredskabet.

« Tilbage

Dimensioner

Bredde:

Ved kørsel med motorredskab særligt indrettet til landbrugs-skovbrugs eller vejarbejde må bredden overstige 2,55 meter. Kørsel hvor bredden overstiger 3,30 meter må kun foregå ved kørsel mellem mark og gård, ejendomme med fælles maskiner og mellem maskinstation og kunder. Udragende dele skal slås ind eller afmonteres skal transportstillingen benyttes ved vejkørsel og redskabet skal være låst i transportstilling

Længde:

Motorredskab og et påhængskøretøj (bugseret redskab eller påhængsvogn) må have en længde på op til 18,75 meter til alt kørsel.

Længden på motorredskab og påhængskøretøj må være op til 22 meter, dog kun når der køres mellem mark og gård, ejendomme med fælles maskiner og mellem maskinstationen og kunder men kun når der transporteres et arbejdsredskab som skal trækkes af (benyttes af) af motorredskabet.

« Tilbage

Registreringsforhold og hastighed

Der er ingen krav om registrering af motorredskaber som ikke foretager godstransport.

Hastighed: Med motorrredskab må der aldrig køres hurtigere end 30 km/h. Men som noget nyt må et motorredskab gerne være konstrueret til at kunne køre 40 km/h

Overskrides farten med mere end 30 % giver det et klip i kørekort

Overskrides farten med mere end 60 % giver det betinget frakendelse af kørekort.

« Tilbage

Krav til bremser

Driftsbremsen skal kunne give køretøjet en deceleration på mindst 3,0 meter/s2. Svarende til 30 % af køretøjets totalvægt eller en bremselængde på 14 meter Fodpedalens aktiveringskraft må ikke overstige 70 kg.

Manglende sammenkobling af bremsepedaler skaber farlige situationer .

« Tilbage

Ekstra højtplacerede lygter

Der må gerne placeres ekstra højtplacerede lygter på både  traktorer og motorredskaber med baglys og blinklys, det højner sikkerheden ved venstresving

Hvis du kommer i tvivl så monter hellere en ekstra lygte eller refleks.

 

« Tilbage

Lys,reflekser bagud

To baglygter og to blinklygter

Der skal være 2 baglygter, anbragt mindst 0,35 m og højst 1,50 m (blinklys 1,90 m) over vejbanen og højest 40 cm fra kant. Hvis konstruktionen gør det påkrævet, kan baglygten dog anbringes i en højde på indtil 2,10 m over vejbanen. Blinklys 2,30 m.  Samme regler som ved traktorer men, mål må fraviges på motorredskaber

To stoplygter (kun registreret køretøj)

Stoplygter skal være anbragt mindst 0,35 m og højst 1,50 m over vejbanen og højest 40 cm fra kant. Hvis konstruktionen gør det påkrævet, kan stoplygte dog anbringes i en højde af indtil 2,10 m over vejbanen. Der er kun krav om stoplygter på registrerede køretøjer

Reflekser

Der skal desuden være anbragt to bagudvendende refleksanordninger der må være anbragt indtil 0,60 m fra køretøjets yderste kant. Højden over vejbanen kan forøges til 1,50 m.

Reflekterende trekant som afmærkning af langsomtkørende køretøj monteres så langt bagud som muligt.

« Tilbage

Lygter og reflekser til siden

Sideblinklys

På motorredskab kan sideblinklygter være anbragt indtil 1,90 m over vejbanen og hvis opbygning gør det nødvendigt op til 2,30.

Sidemarkeringslygter:

Registrerede motorredskaber skal være forsynet med sidemarkeringslygter hvis de er længere end 6 m.

Der skal være 1 lygte på den midterste tredjedel og en foran, højst 3 meter fra forenden og en bagest højst 1 meter fra bagenden, placeret således at afstanden mellem de enkelte lygter højst bliver 3 meter.

Sidereflekser:

Uregistrerede motorredskaber  som er længere end 6 m skal være forsynet med sidereflekser efter samme regler som for sidemarkeringslygter

« Tilbage

Særligt ved kørsel med tvillingehjul

Forfra

En fremadvendende refleksanordning i den eller de sider, hvor arbejdsredskabet m.v. rager mere end 0,15 meter ud fra siden af traktoren. I lygtetændingstiden skal der være en fremadrettet markeringslygte (slingrelygte) der markerer totalbredden.

Bagfra

En bagudvendende refleksanordning i den eller de sider, hvor arbejdsredskabet m.v. rager mere end 0,15 meter ud fra siden af traktoren. I lygtetændingstiden skal der være en bagudrettet rød markeringslygte (slingrelygte) der markerer totalbredden. Husk rotorblink også uden for lygtetændingstid!

« Tilbage

Lygter og reflekser foran

NB! Lys og reflekser for motorredskab følger reglerne for traktorer

Foran skal der være to positionslygter, to nærlyslygter og to blinklygter, på illustrationen kan du studere placeringsmålene nærmere. Køretøjet kan desuden være forsynet med to kørelyslygter, to eller fire fjernlyslygter og to tågeforlygter.

Tal i parentes () betyder en anden placering hvis opbygningen gør det nødvendigt

« Tilbage

Akseltryk/totalvægt

Vægt på styrende hjul

20 % af den faktiske totalvægt (vægt af traktor/motorredskab med påmonterede arbejdsredskaber) skal hvile på de styrende hjul.

Overlæs

Nu klapper fælden ved overlæs på over 6 % af den tilladte totalvægt – eller max 2000 kg. Overlæsser du med mere end 30 %, risikerer du at miste kørekortet. Overlæs koster 300 kr pr % til ejeren og 150 kr pr % til maskinføreren Motorredskab må ikke have akseltryk som overstiger 10 000 kg. Totalvægt afhænger af antal aksler som ved gyllekøretøjer

Med bælteundervogn:

« Tilbage

1b Længde

Selve motorredskabet må aldrig være længere end 12 m.Motorredskab og et påhængskøretøj (bugseret redskab eller påhængsvogn) må have en længde på op til 18,75 meter til alt kørsel. Længden på motorredskab og påhængskøretøj må være op til 22 meter, dog kun når der køres mellem mark og gård, ejendomme med fælles maskiner og mellem maskinstationen og kunder men kun når der transporteres et arbejdsredskab som skal trækkes af (benyttes af) af motorredskabet.

« Tilbage

Dimensioner

Bredde:

Ved kørsel med motorredskab særligt indrettet til landbrugs-skovbrugs eller vejarbejde må bredden overstige 2,55 meter. Kørsel hvor bredden overstiger 3,30 meter må kun foregå ved kørsel mellem mark og gård, ejendomme med fælles maskiner og mellem maskinstation og kunder. Udragende dele skal slås ind eller afmonteres skal transportstillingen benyttes ved vejkørsel og redskabet skal være låst i transportstilling.

Længde:

Motorredskab og et påhængskøretøj (bugseret redskab eller påhængsvogn) må have en længde på op til 18,75 meter til alt kørsel. Længden på motorredskab og påhængskøretøj må være op til 22 meter, dog kun når der køres mellem mark og gård, ejendomme med fælles maskiner og mellem maskinstationen og kunder men kun når der transporteres et arbejdsredskab som skal trækkes af (benyttes af) af motorredskabet.

« Tilbage

Registreringsforhold og hastighed

Der er ingen krav om registrering af motorredskaber som ikke foretager godstransport.

Hastighed: Med motorrredskab må der aldrig køres hurtigere end 30 km/h. Men som noget nyt må et motorredskab gerne være konstrueret til at kunne køre 40 km/h

Overskrides farten med mere end 30 % giver det et klip i kørekort

Overskrides farten med mere end 60 % giver det betinget frakendelse af kørekort.

 

« Tilbage

Krav til bremser

Driftsbremsen skal kunne give køretøjet en deceleration på mindst 3,0 meter/s2. Svarende til 30 % af køretøjets totalvægt eller en bremselængde på 14 meter Fodpedalens aktiveringskraft må ikke overstige 70 kg.

Manglende sammenkobling af bremsepedaler skaber farlige situationer .

 

« Tilbage

Rotorblink: (afmærkningslygte)

Motorredskaber skal i lygtetændingstiden være forsynet med rotorblink, hvis bredden overstiger 2,50 meter. Hvis der er udragende dele 1 meter frem , 2 meter bagud eller 15 cm til siden skal rotorblink være tændt også uden for lygtetændingstiden. Et eller flere rotorblink skal monteres således at de kan ses hele vejen rundt

Hvis du kommer i tvivl så monter hellere en ekstra lygte eller refleks.

« Tilbage

Ekstra højtplacerede lygter

Der må gerne placeres ekstra højtplacerede lygter på både  traktorer og motorredskaber med baglys og blinklys, det højner sikkerheden ved venstresving

Hvis du kommer i tvivl så monter hellere en ekstra lygte eller refleks.

 

« Tilbage

Lys,reflekser bagud

To baglygter og to blinklygter

Der skal være 2 baglygter, anbragt mindst 0,35 m og højst 1,50 m (blinklys 1,90 m) over vejbanen og højest 40 cm fra kant. Hvis konstruktionen gør det påkrævet, kan baglygten dog anbringes i en højde på indtil 2,10 m over vejbanen. Blinklys 2,30 m.  Samme regler som ved traktorer men, mål må fraviges på motorredskaber

To stoplygter (kun registreret køretøj)

Stoplygter skal være anbragt mindst 0,35 m og højst 1,50 m over vejbanen og højest 40 cm fra kant. Hvis konstruktionen gør det påkrævet, kan stoplygte dog anbringes i en højde af indtil 2,10 m over vejbanen. Der er kun krav om stoplygter på registrerede køretøjer

Reflekser

Der skal desuden være anbragt to bagudvendende refleksanordninger der må være anbragt indtil 0,60 m fra køretøjets yderste kant. Højden over vejbanen kan forøges til 1,50 m.

Reflekterende trekant som afmærkning af langsomtkørende køretøj monteres så langt bagud som muligt.

« Tilbage

Lygter og reflekser til siden

Sideblinklys

På motorredskab kan sideblinklygter være anbragt indtil 1,90 m over vejbanen og hvis opbygning gør det nødvendigt op til 2,30.

Sidemarkeringslygter:

Registrerede motorredskaber skal være forsynet med sidemarkeringslygter hvis de er længere end 6 m.

Der skal være 1 lygte på den midterste tredjedel og en foran, højst 3 meter fra forenden og en bagest højst 1 meter fra bagenden, placeret således at afstanden mellem de enkelte lygter højst bliver 3 meter.

Sidereflekser:

Uregistrerede motorredskaber  som er længere end 6 m skal være forsynet med sidereflekser efter samme regler som for sidemarkeringslygter

« Tilbage

Særligt ved kørsel med tvillingehjul

Forfra

En fremadvendende refleksanordning i den eller de sider, hvor arbejdsredskabet m.v. rager mere end 0,15 meter ud fra siden af traktoren. I lygtetændingstiden skal der være en fremadrettet markeringslygte (slingrelygte) der markerer totalbredden.

Bagfra

En bagudvendende refleksanordning i den eller de sider, hvor arbejdsredskabet m.v. rager mere end 0,15 meter ud fra siden af traktoren. I lygtetændingstiden skal der være en bagudrettet rød markeringslygte (slingrelygte) der markerer totalbredden. Husk rotorblink også uden for lygtetændingstid!

« Tilbage

Lygter og reflekser foran

NB! Lys og reflekser for motorredskab følger reglerne for traktorer

Foran skal der være to positionslygter, to nærlyslygter og to blinklygter, på illustrationen kan du studere placeringsmålene nærmere. Køretøjet kan desuden være forsynet med to kørelyslygter, to eller fire fjernlyslygter og to tågeforlygter.

Tal i parentes () betyder en anden placering hvis opbygningen gør det nødvendigt

« Tilbage

Akseltryk/totalvægt

Vægt på styrende hjul

20 % af den faktiske totalvægt (vægt af traktor/motorredskab med påmonterede arbejdsredskaber) skal hvile på de styrende hjul.

Overlæs

Nu klapper fælden ved overlæs på over 6 % af den tilladte totalvægt – eller max 2000 kg. Overlæsser du med mere end 30 %, risikerer du at miste kørekortet. Overlæs koster 300 kr pr % til ejeren og 150 kr pr % til maskinføreren Mejetærsker må ikke have akseltryk som overstiger 10 000 kg.

« Tilbage

1b Længde

Selve motorredskabet må aldrig være længere end 12 m.Motorredskab og et påhængskøretøj (bugseret redskab eller påhængsvogn) må have en længde på op til 18,75 meter til alt kørsel. Længden på motorredskab og påhængskøretøj må være op til 22 meter, dog kun når der køres mellem mark og gård, ejendomme med fælles maskiner og mellem maskinstationen og kunder men kun når der transporteres et arbejdsredskab som skal trækkes af (benyttes af) af motorredskabet.

 

« Tilbage

Dimensioner

Bredde:

Ved kørsel med motorredskab særligt indrettet til landbrugs-skovbrugs eller vejarbejde må bredden overstige 2,55 meter. Kørsel hvor bredden overstiger 3,30 meter må kun foregå ved kørsel mellem mark og gård, ejendomme med fælles maskiner og mellem maskinstation og kunder. Udragende dele skal slås ind eller afmonteres skal transportstillingen benyttes ved vejkørsel og redskabet skal være låst i transportstilling.

Længde:

Motorredskab og et påhængskøretøj (bugseret redskab eller påhængsvogn) må have en længde på op til 18,75 meter til alt kørsel. Længden på motorredskab og påhængskøretøj må være op til 22 meter, dog kun når der køres mellem mark og gård, ejendomme med fælles maskiner og mellem maskinstationen og kunder men kun når der transporteres et arbejdsredskab som skal trækkes af (benyttes af) af motorredskabet.

 

« Tilbage

Registreringsforhold og hastighed

Der er ingen krav om registrering af motorredskaber som ikke foretager godstransport.

Hastighed: Med motorrredskab må der aldrig køres hurtigere end 30 km/h. Men som noget nyt må et motorredskab gerne være konstrueret til at kunne køre 40 km/h

Overskrides farten med mere end 30 % giver det et klip i kørekort

Overskrides farten med mere end 60 % giver det betinget frakendelse af kørekort.

 

« Tilbage

Krav til bremser

Driftsbremsen skal kunne give køretøjet en deceleration på mindst 3,0 meter/s2. Svarende til 30 % af køretøjets totalvægt eller en bremselængde på 14 meter Fodpedalens aktiveringskraft må ikke overstige 70 kg.

Manglende sammenkobling af bremsepedaler skaber farlige situationer .

 

« Tilbage

Rotorblink: (afmærkningslygte)

Motorredskaber skal i lygtetændingstiden være forsynet med rotorblink, hvis bredden overstiger 2,50 meter. Hvis der er udragende dele 1 meter frem , 2 meter bagud eller 15 cm til siden skal rotorblink være tændt også uden for lygtetændingstiden. Et eller flere rotorblink skal monteres således at de kan ses hele vejen rundt

Hvis du kommer i tvivl så monter hellere en ekstra lygte eller refleks.

« Tilbage

Ekstra højtplacerede lygter

Der må gerne placeres ekstra højtplacerede lygter på både  traktorer og motorredskaber med baglys og blinklys, det højner sikkerheden ved venstresving

Hvis du kommer i tvivl så monter hellere en ekstra lygte eller refleks.

 

« Tilbage

Lys,reflekser bagud

To baglygter og to blinklygter

Der skal være 2 baglygter, anbragt mindst 0,35 m og højst 1,50 m (blinklys 1,90 m) over vejbanen og højest 40 cm fra kant. Hvis konstruktionen gør det påkrævet, kan baglygten dog anbringes i en højde på indtil 2,10 m over vejbanen. Blinklys 2,30 m.  Samme regler som ved traktorer men, mål må fraviges på motorredskaber

To stoplygter (kun registreret køretøj)

Stoplygter skal være anbragt mindst 0,35 m og højst 1,50 m over vejbanen og højest 40 cm fra kant. Hvis konstruktionen gør det påkrævet, kan stoplygte dog anbringes i en højde af indtil 2,10 m over vejbanen. Der er kun krav om stoplygter på registrerede køretøjer

Reflekser

Der skal desuden være anbragt to bagudvendende refleksanordninger der må være anbragt indtil 0,60 m fra køretøjets yderste kant. Højden over vejbanen kan forøges til 1,50 m.

Reflekterende trekant som afmærkning af langsomtkørende køretøj monteres så langt bagud som muligt.

« Tilbage

Lygter og reflekser til siden

Sideblinklys

På motorredskab kan sideblinklygter være anbragt indtil 1,90 m over vejbanen og hvis opbygning gør det nødvendigt op til 2,30.

Sidemarkeringslygter:

Registrerede motorredskaber skal være forsynet med sidemarkeringslygter hvis de er længere end 6 m.

Der skal være 1 lygte på den midterste tredjedel og en foran, højst 3 meter fra forenden og en bagest højst 1 meter fra bagenden, placeret således at afstanden mellem de enkelte lygter højst bliver 3 meter.

Sidereflekser:

Uregistrerede motorredskaber  som er længere end 6 m skal være forsynet med sidereflekser efter samme regler som for sidemarkeringslygter

« Tilbage

Særligt ved kørsel med tvillingehjul

Forfra

En fremadvendende refleksanordning i den eller de sider, hvor arbejdsredskabet m.v. rager mere end 0,15 meter ud fra siden af traktoren. I lygtetændingstiden skal der være en fremadrettet markeringslygte (slingrelygte) der markerer totalbredden.

Bagfra

En bagudvendende refleksanordning i den eller de sider, hvor arbejdsredskabet m.v. rager mere end 0,15 meter ud fra siden af traktoren. I lygtetændingstiden skal der være en bagudrettet rød markeringslygte (slingrelygte) der markerer totalbredden. Husk rotorblink også uden for lygtetændingstid!

« Tilbage

Lygter og reflekser foran

NB! Lys og reflekser for motorredskab følger reglerne for traktorer

Foran skal der være to positionslygter, to nærlyslygter og to blinklygter, på illustrationen kan du studere placeringsmålene nærmere. Køretøjet kan desuden være forsynet med to kørelyslygter, to eller fire fjernlyslygter og to tågeforlygter.

Tal i parentes () betyder en anden placering hvis opbygningen gør det nødvendigt

 

« Tilbage

Akseltryk/totalvægt

Vægt på styrende hjul

20 % af den faktiske totalvægt (vægt af traktor/motorredskab med påmonterede arbejdsredskaber) skal hvile på de styrende hjul.

Overlæs

Nu klapper fælden ved overlæs på over 6 % af den tilladte totalvægt – eller max 2000 kg. Overlæsser du med mere end 30 %, risikerer du at miste kørekortet. Overlæs koster 300 kr pr % til ejeren og 150 kr pr % til maskinføreren Mejetærsker må ikke have akseltryk som overstiger 10 000 kg.

« Tilbage

1b Længde

Selve motorredskabet må aldrig være længere end 12 m.Motorredskab og et påhængskøretøj (bugseret redskab eller påhængsvogn) må have en længde på op til 18,75 meter til alt kørsel. Længden på motorredskab og påhængskøretøj må være op til 22 meter, dog kun når der køres mellem mark og gård, ejendomme med fælles maskiner og mellem maskinstationen og kunder men kun når der transporteres et arbejdsredskab som skal trækkes af (benyttes af) af motorredskabet. Eksempelvis et skærebord til mejetærsker/finsnitter.

(Mejetærsker og skårlægger) må sammen med skærebordsvogn have en længde helt op til 25 meter, når skærebordsvognen er forsynet med mindst 2 aksler som begge er tvangsstyrede. Kørslen må kun foregå ved kørsel mellem mark og gård, ejendomme med fælles maskiner og mellem maskinstationen og kunder.

« Tilbage

Dimensioner

Bredde:

Ved kørsel med motorredskab særligt indrettet til landbrugs-skovbrugs eller vejarbejde må bredden overstige 2,55 meter. Kørsel hvor bredden overstiger 3,30 meter må kun foregå ved kørsel mellem mark og gård, ejendomme med fælles maskiner og mellem maskinstation og kunder. Udragende dele skal slås ind eller afmonteres skal transportstillingen benyttes ved vejkørsel og redskabet skal være låst i transportstilling.

 

 

 

 

 

« Tilbage

Registreringsforhold og hastighed

Der er ingen krav om registrering af motorredskaber som ikke foretager godstransport.

Hastighed: Med motorrredskab må der aldrig køres hurtigere end 30 km/h. Men som noget nyt må et motorredskab gerne være konstrueret til at kunne køre 40 km/h

Overskrides farten med mere end 30 % giver det et klip i kørekort

Overskrides farten med mere end 60 % giver det betinget frakendelse af kørekort.

« Tilbage

Krav til bremser

Driftsbremsen skal kunne give køretøjet en deceleration på mindst 3,0 meter/s2. Svarende til 30 % af køretøjets totalvægt eller en bremselængde på 14 meter Fodpedalens aktiveringskraft må ikke overstige 70 kg.

Manglende sammenkobling af bremsepedaler skaber farlige situationer .

« Tilbage

Rotorblink: (afmærkningslygte)

Motorredskaber skal i lygtetændingstiden være forsynet med rotorblink, hvis bredden overstiger 2,50 meter. Hvis der er udragende dele 1 meter frem , 2 meter bagud eller 15 cm til siden skal rotorblink være tændt også uden for lygtetændingstiden. Et eller flere rotorblink skal monteres således at de kan ses hele vejen rundt

Hvis du kommer i tvivl så monter hellere en ekstra lygte eller refleks.

« Tilbage

Ekstra højtplacerede lygter

Der må gerne placeres ekstra højtplacerede lygter på både  traktorer og motorredskaber med baglys og blinklys, det højner sikkerheden ved venstresving

Hvis du kommer i tvivl så monter hellere en ekstra lygte eller refleks.

 

« Tilbage

Lys,reflekser bagud

To baglygter og to blinklygter

Der skal være 2 baglygter, anbragt mindst 0,35 m og højst 1,50 m (blinklys 1,90 m) over vejbanen og højest 40 cm fra kant. Hvis konstruktionen gør det påkrævet, kan baglygten dog anbringes i en højde på indtil 2,10 m over vejbanen. Blinklys 2,30 m.  Samme regler som ved traktorer men, mål må fraviges på motorredskaber

To stoplygter (kun registreret køretøj)

Stoplygter skal være anbragt mindst 0,35 m og højst 1,50 m over vejbanen og højest 40 cm fra kant. Hvis konstruktionen gør det påkrævet, kan stoplygte dog anbringes i en højde af indtil 2,10 m over vejbanen. Der er kun krav om stoplygter på registrerede køretøjer

Reflekser

Der skal desuden være anbragt to bagudvendende refleksanordninger der må være anbragt indtil 0,60 m fra køretøjets yderste kant. Højden over vejbanen kan forøges til 1,50 m.

Reflekterende trekant som afmærkning af langsomtkørende køretøj monteres så langt bagud som muligt.

« Tilbage

Lygter og reflekser til siden

Sideblinklys

På motorredskab kan sideblinklygter være anbragt indtil 1,90 m over vejbanen og hvis opbygning gør det nødvendigt op til 2,30.

Sidemarkeringslygter:

Registrerede motorredskaber skal være forsynet med sidemarkeringslygter hvis de er længere end 6 m.

Der skal være 1 lygte på den midterste tredjedel og en foran, højst 3 meter fra forenden og en bagest højst 1 meter fra bagenden, placeret således at afstanden mellem de enkelte lygter højst bliver 3 meter.

Sidereflekser:

Uregistrerede motorredskaber  som er længere end 6 m skal være forsynet med sidereflekser efter samme regler som for sidemarkeringslygter

« Tilbage

Særligt ved kørsel med tvillingehjul

Forfra

En fremadvendende refleksanordning i den eller de sider, hvor arbejdsredskabet m.v. rager mere end 0,15 meter ud fra siden af traktoren. I lygtetændingstiden skal der være en fremadrettet markeringslygte (slingrelygte) der markerer totalbredden.

Bagfra

En bagudvendende refleksanordning i den eller de sider, hvor arbejdsredskabet m.v. rager mere end 0,15 meter ud fra siden af traktoren. I lygtetændingstiden skal der være en bagudrettet rød markeringslygte (slingrelygte) der markerer totalbredden. Husk rotorblink også uden for lygtetændingstid!

« Tilbage

Akseltryk/totalvægt

Akseltryk:

Intet to akslet motorredskab må ikke have et akseltryk som overstiger 10 000 kg og max totalvægt på 18 000 kg

Vægt på styrende hjul

20 % af den faktiske totalvægt (vægt af traktor/motorredskab med påmonterede arbejdsredskaber) skal hvile på de styrende hjul.

Overlæs

Nu klapper fælden ved overlæs på over 6 % af den tilladte totalvægt – eller max 2000 kg. Overlæsser du med mere end 30 %, risikerer du at miste kørekortet. Overlæs koster 300 kr pr % til ejeren og 150 kr pr % til maskinføreren

« Tilbage

1b Længde

Selve motorredskabet må aldrig være længere end 12 m.Motorredskab og et påhængskøretøj (bugseret redskab eller påhængsvogn) må have en længde på op til 18,75 meter til alt kørsel. Længden på motorredskab og påhængskøretøj må være op til 22 meter, dog kun når der køres mellem mark og gård, ejendomme med fælles maskiner og mellem maskinstationen og kunder men kun når der transporteres et arbejdsredskab som skal trækkes af (benyttes af) af motorredskabet. Eksempelvis en “skovlvogn”  eller et skærebord til mejetærsker/finsnitter.

« Tilbage

Dimensioner

Ved kørsel med motorredskab særligt indrettet til landbrugs-skovbrugs eller vejarbejde må bredden overstige 2,55 meter. Kørsel hvor bredden overstiger 3,30 meter må kun foregå ved kørsel mellem mark og gård, ejendomme med fælles maskiner og mellem maskinstationen og kunder. (Gummiged eller rendegraver) med sneplov må have en bredde op til 3,5 meter. Udragende dele skal afmonteres eller være slået ind og låst i transportstilling ved vejkørsel.

 

« Tilbage

Rotorblink: (afmærkningslygte)

Motorredskaber skal i lygtetændingstiden være forsynet med rotorblink, hvis bredden overstiger 2,50 meter. Hvis der er udragende dele 1 meter frem , 2 meter bagud eller 15 cm til siden skal rotorblink være tændt også uden for lygtetændingstiden. Et eller flere rotorblink skal monteres således at de kan ses hele vejen rundt

Hvis du kommer i tvivl så monter hellere en ekstra lygte eller refleks.

« Tilbage

Ekstra højtplacerede lygter

Der må gerne placeres ekstra højtplacerede lygter på både  traktorer og motorredskaber med baglys og blinklys, det højner sikkerheden ved venstresving

Hvis du kommer i tvivl så monter hellere en ekstra lygte eller refleks.

 

« Tilbage

Lys,reflekser bagud

To baglygter og to blinklygter

Der skal være 2 baglygter, anbragt mindst 0,35 m og højst 1,50 m (blinklys 1,90 m) over vejbanen og højest 40 cm fra kant. Hvis konstruktionen gør det påkrævet, kan baglygten dog anbringes i en højde på indtil 2,10 m over vejbanen. Blinklys 2,30 m.  Samme regler som ved traktorer men, mål må fraviges på motorredskaber

To stoplygter (kun registreret køretøj)

Stoplygter skal være anbragt mindst 0,35 m og højst 1,50 m over vejbanen og højest 40 cm fra kant. Hvis konstruktionen gør det påkrævet, kan stoplygte dog anbringes i en højde af indtil 2,10 m over vejbanen. Der er kun krav om stoplygter på registrerede køretøjer

Reflekser

Der skal desuden være anbragt to bagudvendende refleksanordninger der må være anbragt indtil 0,60 m fra køretøjets yderste kant. Højden over vejbanen kan forøges til 1,50 m.

Reflekterende trekant som afmærkning af langsomtkørende køretøj monteres så langt bagud som muligt.

« Tilbage

Lygter og reflekser til siden

Sideblinklys

På motorredskab kan sideblinklygter være anbragt indtil 1,90 m over vejbanen og hvis opbygning gør det nødvendigt op til 2,30.

Sidemarkeringslygter:

Registrerede motorredskaber skal være forsynet med sidemarkeringslygter hvis de er længere end 6 m.

Der skal være 1 lygte på den midterste tredjedel og en foran, højst 3 meter fra forenden og en bagest højst 1 meter fra bagenden, placeret således at afstanden mellem de enkelte lygter højst bliver 3 meter.

Sidereflekser:

Uregistrerede motorredskaber  som er længere end 6 m skal være forsynet med sidereflekser efter samme regler som for sidemarkeringslygter

« Tilbage

Lygter og reflekser foran

NB! Lys og reflekser for motorredskab følger reglerne for traktorer

Foran skal der være to positionslygter, to nærlyslygter og to blinklygter, på illustrationen kan du studere placeringsmålene nærmere. Køretøjet kan desuden være forsynet med to kørelyslygter, to eller fire fjernlyslygter og to tågeforlygter.

Tal i parentes () betyder en anden placering hvis opbygningen gør det nødvendigt

« Tilbage

Akseltryk/totalvægt

Akseltryk:

Motorredskab må ikke have akseltryk som overstiger 10 000 kg

Overlæs

Nu klapper fælden ved overlæs på over 6 % af den tilladte totalvægt – eller max 2000 kg. Overlæsser du med mere end 30 %, risikerer du at miste kørekortet. Overlæs koster 300 kr pr % til ejeren og 150 kr pr % til maskinføreren

Vægt på styrende hjul

20 % af den faktiske totalvægt (vægt af traktor/motorredskab med påmonterede arbejdsredskaber) skal hvile på de styrende hjul.

Dispensation

Dispensation for selvkørende gyllekøretøjer til 23 000 kg på to-akslede køretøjer og 34 500 kg på tre -akslede køretøjer. Dispensationen er givet på statsveje og de enkelte kommuner skal giver særskilt dispensation. Forudsætning for dispensation er at dækkene er en meter brede, dæktrykket højest 3 bar og dækribberne skal udgøre mindst 1/3 af dækkets overflade.

« Tilbage

1b Længde

Selve motorredskabet må aldrig være længere end 12 m.Motorredskab og et påhængskøretøj (bugseret redskab eller påhængsvogn) må have en længde på op til 18,75 meter til alt kørsel. Længden på motorredskab og påhængskøretøj må være op til 22 meter, dog kun når der køres mellem mark og gård, ejendomme med fælles maskiner og mellem maskinstationen og kunder men kun når der transporteres et arbejdsredskab som skal trækkes af (benyttes af) af motorredskabet.

 

« Tilbage

Dimensioner

Bredde:

Ved kørsel med motorredskab særligt indrettet til landbrugs-skovbrugs eller vejarbejde må bredden overstige 2,55 meter. Kørsel hvor bredden overstiger 3,30 meter må kun foregå ved kørsel mellem mark og gård, ejendomme med fælles maskiner og mellem maskinstation og kunder. Udragende dele skal afmonteres eller være slået ind og låst i transportstilling ved vejkørsel.

 

« Tilbage

Registreringsforhold og hastighed

Der er ingen krav om registrering af motorredskaber som ikke foretager godstransport.

Hastighed: Med motorrredskab må der aldrig køres hurtigere end 30 km/h. Men som noget nyt må et motorredskab gerne være konstrueret til at kunne køre 40 km/h

Overskrides farten med mere end 30 % giver det et klip i kørekort

Overskrides farten med mere end 60 % giver det betinget frakendelse af kørekort.

« Tilbage

Rotorblink: (afmærkningslygte)

Motorredskaber skal i lygtetændingstiden være forsynet med rotorblink, hvis bredden overstiger 2,50 meter. Hvis der er udragende dele 1 meter frem , 2 meter bagud eller 15 cm til siden skal rotorblink være tændt også uden for lygtetændingstiden. Et eller flere rotorblink skal monteres således at de kan ses hele vejen rundt

 

Hvis du kommer i tvivl så monter hellere en ekstra lygte eller refleks.

« Tilbage

Ekstra højtplacerede lygter

Der må gerne placeres ekstra højtplacerede lygter på både  traktorer og motorredskaber med baglys og blinklys, det højner sikkerheden ved venstresving

Hvis du kommer i tvivl så monter hellere en ekstra lygte eller refleks.

 

« Tilbage

Lys,reflekser bagud

To baglygter og to blinklygter

Der skal være 2 baglygter, anbragt mindst 0,35 m og højst 1,50 m (blinklys 1,90 m) over vejbanen og højest 40 cm fra kant. Hvis konstruktionen gør det påkrævet, kan baglygten dog anbringes i en højde på indtil 2,10 m over vejbanen. Blinklys 2,30 m.  Samme regler som ved traktorer men, mål må fraviges på motorredskaber

To stoplygter (kun registreret køretøj)

Stoplygter skal være anbragt mindst 0,35 m og højst 1,50 m over vejbanen og højest 40 cm fra kant. Hvis konstruktionen gør det påkrævet, kan stoplygte dog anbringes i en højde af indtil 2,10 m over vejbanen. Der er kun krav om stoplygter på registrerede køretøjer

Reflekser

Der skal desuden være anbragt to bagudvendende refleksanordninger der må være anbragt indtil 0,60 m fra køretøjets yderste kant. Højden over vejbanen kan forøges til 1,50 m.

Reflekterende trekant som afmærkning af langsomtkørende køretøj monteres så langt bagud som muligt.

« Tilbage

Lygter og reflekser til siden

Sideblinklys

På motorredskab kan sideblinklygter være anbragt indtil 1,90 m over vejbanen og hvis opbygning gør det nødvendigt op til 2,30.

Sidemarkeringslygter:

Registrerede motorredskaber skal være forsynet med sidemarkeringslygter hvis de er længere end 6 m.

Der skal være 1 lygte på den midterste tredjedel og en foran, højst 3 meter fra forenden og en bagest højst 1 meter fra bagenden, placeret således at afstanden mellem de enkelte lygter højst bliver 3 meter.

Sidereflekser:

Uregistrerede motorredskaber  som er længere end 6 m skal være forsynet med sidereflekser efter samme regler som for sidemarkeringslygter

« Tilbage

Særligt ved kørsel med tvillingehjul

Forfra

En fremadvendende refleksanordning i den eller de sider, hvor arbejdsredskabet m.v. rager mere end 0,15 meter ud fra siden af traktoren. I lygtetændingstiden skal der være en fremadrettet markeringslygte (slingrelygte) der markerer totalbredden.

Bagfra

En bagudvendende refleksanordning i den eller de sider, hvor arbejdsredskabet m.v. rager mere end 0,15 meter ud fra siden af traktoren. I lygtetændingstiden skal der være en bagudrettet rød markeringslygte (slingrelygte) der markerer totalbredden. Husk rotorblink også uden for lygtetændingstid!

« Tilbage

Lygter og reflekser foran

NB! Lys og reflekser for motorredskab følger reglerne for traktorer

Foran skal der være to positionslygter, to nærlyslygter og to blinklygter, på illustrationen kan du studere placeringsmålene nærmere. Køretøjet kan desuden være forsynet med to kørelyslygter, to eller fire fjernlyslygter og to tågeforlygter.

Tal i parentes () betyder en anden placering hvis opbygningen gør det nødvendigt

« Tilbage

Akseltryk/totalvægt

Vægt på styrende hjul

20 % af den faktiske totalvægt (vægt af traktor/motorredskab med påmonterede arbejdsredskaber) skal hvile på de styrende hjul.

Overlæs

Nu klapper fælden ved overlæs på over 6 % af den tilladte totalvægt – eller max 2000 kg. Overlæsser du med mere end 30 %, risikerer du at miste kørekortet. Overlæs koster 300 kr pr % til ejeren og 150 kr pr % til maskinføreren Mejetærsker må ikke have akseltryk som overstiger 10 000 kg.

(Mejetærsker og skårlægger) må sammen med skærebordsvogn have en længde helt op til 25 meter, når skærebordsvognen er forsynet med mindst 2 aksler som begge er tvangsstyrede. Kørslen må kun foregå ved kørsel mellem mark og gård, ejendomme med fælles maskiner og mellem maskinstationen og kunder.

« Tilbage

1b Længde

Selve motorredskabet må aldrig være længere end 12 m.Motorredskab og et påhængskøretøj (bugseret redskab eller påhængsvogn) må have en længde på op til 18,75 meter til alt kørsel. Længden på motorredskab og påhængskøretøj må være op til 22 meter, dog kun når der køres mellem mark og gård, ejendomme med fælles maskiner og mellem maskinstationen og kunder men kun når der transporteres et arbejdsredskab som skal trækkes af (benyttes af) af motorredskabet. Eksempelvis et skærebord til mejetærsker/finsnitter.

« Tilbage

Dimensioner

Bredde:

Ved kørsel med motorredskab særligt indrettet til landbrugs-skovbrugs eller vejarbejde må bredden overstige 2,55 meter. Kørsel hvor bredden overstiger 3,30 meter må kun foregå ved kørsel mellem mark og gård, ejendomme med fælles maskiner og mellem maskinstation og kunder. Udragende dele skal afmonteres eller være slået ind og låst i transportstilling ved vejkørsel.

Længde:

Motorredskab og et påhængskøretøj (bugseret redskab eller påhængsvogn) må have en længde på op til 18,75 meter til alt kørsel. Længden på motorredskab og påhængskøretøj må være op til 22 meter, dog kun når der køres mellem mark og gård, ejendomme med fælles maskiner og mellem maskinstationen og kunder men kun når der transporteres et arbejdsredskab som skal trækkes af (benyttes af) af motorredskabet. Eksempelvis et skærebord til mejetærsker/finsnitter.

(Mejetærsker og skårlægger) må sammen med skærebordsvogn have en længde helt op til 25 meter, når skærebordsvognen er forsynet med mindst 2 aksler som begge er tvangsstyrede. Kørslen må kun foregå ved kørsel mellem mark og gård, ejendomme med fælles maskiner og mellem maskinstationen og kunder.

« Tilbage

Rotorblink: (afmærkningslygte)

Motorredskaber skal i lygtetændingstiden være forsynet med rotorblink, hvis bredden overstiger 2,50 meter. Hvis der er udragende dele 1 meter frem , 2 meter bagud eller 15 cm til siden skal rotorblink være tændt også uden for lygtetændingstiden. Et eller flere rotorblink skal monteres således at de kan ses hele vejen rundt

Hvis du kommer i tvivl så monter hellere en ekstra lygte eller refleks.

« Tilbage

Registreringsforhold og hastighed

Se mere

Der er ingen krav om registrering af motorredskaber som ikke foretager godstransport. Dumper skal være registreret ved kørsel med gods på offentlig vej og en gummiged/ teleskoplæsser som trækker eksempelvis et læs halm på offentlig vej.

Hastighed: Med motorredskab må der aldrig køres hurtigere end 30 km/h. Med bælter dog kun 15 km/h.  Som noget nyt må et motorredskab gerne være konstrueret til at kunne køre 40 km/h

Overskrides hastigheden med mere end 30 % giver det et klip i kørekort

Overskrides hastigheden med mere end 60 % giver det betinget frakendelse af kørekort.

NB! Hvis motorredskabet er TEMPO 40 godkendt må der køres 40 km/h

Overskrides farten maks 40 km/h med mere end 40 % giver det betinget frakendelse af kørekort.

« Tilbage

Krav til bremser

Se mere

Driftsbremsen skal kunne give køretøjet en deceleration på mindst 30 % af køretøjets totalvægt eller en bremselængde på 14 meter.

Fodpedalens aktiveringskraft må ikke overstige 70 kg.

Manglende sammenkobling af bremsepedaler skaber farlige situationer og en eventuelt efterspændt vogn/påhængsredskab bremser ikke!

Manglende sammenkobling af bremsepedaler skaber farlige situationer .

« Tilbage

Rotorblink (afmærkningslygte)

Se mere

Motorredskaber skal i lygtetændingstiden være forsynet med rotorblink, hvis bredden overstiger 2,50 meter. Hvis der er udragende dele 1 meter frem , 2 meter bagud eller 15 cm til siden skal rotorblink være tændt også uden for lygtetændingstiden. Et eller flere rotorblink skal monteres således at de kan ses hele vejen rundt

Hvis du kommer i tvivl så monter hellere en ekstra lygte, rotorblink eller refleks.

Ekstra højtplacerede lygter

Se mere

Der må gerne placeres ekstra højtplacerede lygter på motorredskaber med baglys og blinklys, det højner sikkerheden ved venstresving

Hvis du kommer i tvivl så monter hellere en ekstra lygte eller refleks.

« Tilbage

Lys,reflekser bagud

Se mere

To baglygter og to blinklygter

Der skal være 2 baglygter, anbragt mindst 0,35 cm og højst 1,50 cm (blinklys 1,90 cm) over vejbanen og højest 40 cm fra kant. Hvis konstruktionen gør det påkrævet, kan baglygten dog anbringes i en højde på indtil 2,10 cm over vejbanen. Blinklys 2,30 cm.  Der gælder samme regler som ved traktorer men, mål må fraviges på motorredskaber

To stoplygter (kun registreret køretøj)

Stoplygter skal være anbragt mindst 0,35 m og højst 1,50 m over vejbanen og højest 40 cm fra kant. Hvis konstruktionen gør det påkrævet, kan stoplygte dog anbringes i en højde af indtil 2,10 m over vejbanen. Der er kun krav om stoplygter på registrerede køretøjer

Reflekser

Der skal desuden være anbragt to bagudvendende refleksanordninger der må være anbragt indtil 0,60 m fra køretøjets yderste kant. Højden over vejbanen kan forøges til 1,50 m.

Reflekterende trekant som afmærkning af langsomtkørende køretøj monteres så langt bagud som muligt.

Nye krav

Der er kommet nye krav til reflekser for køretøjer købt eller ibrugtaget fra 1. september 2019 – læs dem her

« Tilbage

Lygter og reflekser til siden

Se mere

På motorredskab kan sideblinklygter være anbragt indtil 1,90 m over vejbanen og hvis opbygning gør det nødvendigt op til 2,30.

Registrerede motorredskaber skal være forsynet med sidemarkeringslygter hvis de er længere end 6 m.

Der skal være 1 lygte på den midterste tredjedel og en foran, højst 3 meter fra forenden og en bagest højst 1 meter fra bagenden, placeret således at afstanden mellem de enkelte lygter højst bliver 3 meter.

Uregistrerede motorredskaber  som er længere end 6 m skal være forsynet med sidereflekser efter samme regler som for sidemarkeringslygter.

« Tilbage

Lygter og reflekser foran

Se mere

NB! Lys og reflekser for motorredskab følger reglerne for traktorer men placeringsmålene må fraviges når konstruktionen betinger dette.

Foran skal der være to positionslygter, to nærlyslygter og to blinklygter.køretøjet kan desuden være forsynet med to kørelyslygter, to eller fire fjernlyslygter og to tågeforlygter.

Nye krav

Der er kommet nye krav til reflekser for køretøjer købt eller ibrugtaget fra 1. september 2019 – læs dem her

« Tilbage

Akseltryk/totalvægt

Se mere

Motorredskab må ikke have akseltryk som overstiger 10 000 kg. NB! Intet akseltryk må overskride det af fabrikanten tilladte tekniske akseltryk. Totalvægten må aldrig overstige 18 000 kg på to aksler. Ved gylledispensation tillades akseltryk på op til 11,5 tons og en totalvægt på to – akslede køretøjer på 23 tons og 34,5 tons ved tre-akslede køretøjer.

Motorredskab forsynet med bælter må højest have en totalvægt på 16 000 kg dog aldrig over 4000 kg/m gange afstanden fra forreste til bageste løberulle, målt i meter.  NB!  Der kan søges dispensation. Se nærmere på www. landtrafik.dk

Vægt på styrende hjul

Husk at 20 % af den faktiske totalvægt (vægt af traktor med redskab) skal hvile på de styrende hjul.

Overlæs

Ved overlæs på over 6 % af den tilladte totalvægt – eller max 2000 kg giver det bøde på 300 kr pr % til ejeren og 150 kr pr % til maskinføreren. Overstiger overlæsset 30 %, risikerer du at miste kørekortet.

« Tilbage